Menghitung Tinggi dan Keliling Ban

Banyak teman yang bertanya tentang pengantian ukuran velg dan ban. Rata-rata mereka masih bingung mengukur berapa perubahan diameter roda setelah ganti velg dengan ukuran yang lebih besar. Karena pengantian ukuran velg dan ban bisa mengakibatkan perubah tinggi mobil secara keseluruhan, merubah jarak ban ke fender, radius putar per km yang akan mempengaruhi akurasi pembacaan panel digital pada speedometer mobil. Berikut ini postingan lama saya, tapi karena banyak yang menanyakan saya repost di sini.

Diketahui

L = Lebar tapak ban

T = Tinggi ban

R = Diameter velg

K = Konversi dari inchi ke cm

D = Diameter ban (Tinggi ban)

Π = 3.14

asumsi ukuran ban 215/45/17

Menghitung tinggi ban

Formula = (((Lx0.1)x(T%))x2)+(RxK)

=(((215x0.1)x(45%))x2)+(17x2.54)

= 62.53cm

Meghitung keliling Lingkaran Ban

Formula = DxΠ

= 62.53x3.14

= 196.34cm 

Manfaat

1. Mencari tinggi ban jika ingin mengganti ukuran ban

2. Menghitung tinggi mobil jika ingin mengganti ukuran ban

3. Menentukan ukuran ban yang sesuai jika ban cadangan mengunakan ukuran velg lebih kecil

4. Menghitung prosentase konversi ODO, TRIP, AVG, jika ban sudah diganti dengan ukuran yang lebih besar

5. Mengukur jarak ban dengan vender jika ingin mengganti ukuran ban

6. Menentukan kombinasi ukuran velg dan ban yang ideal

Keterangan:

Secara garis besar menghitung tinggi ban dilakukan dengan menentukan tinggi ban dikali 2 (Pada gambar A + B) ditambah dengan diameter velg (yang sudah dikenversi dalam satuan cm)

Cara pasang LED Door Trim pada GO+

Terinspirasi dari lampu door trim pada MPV kelas menengah dan sebagian sedan.

Coba mengaplikasikan pada door trim LCGC yang satu ini.

Fungsi led door trim adaah sebagai lampu hazard agar kendaraan dari arah belakang segera menyadari keberadaan kita yang sedang membuka pintu di pinggir jalan dan memberi kita kesempatan.

Selain menggunakan led universal, bisa juga mengadopsi lampu door trim dari mobil lain. Cara pasangnya cukup mudah, tinggal menentukan posisi ideal pada door trim sesuai bentuk lampu dan memasangnya.

Part yang dibutuhkan:

1. Lampu door trim (biasnya untuk sedan atau MPV kelas menengah), atau
2. LED universal yang banyak tersedia di toko accesories.
3. Saklar 3 kaki (optional)

Bahan pendukung:

1. Kabel hitam panjang -/+ 2 meter
2. Kabel merah (warna lain juga boleh) fungsinya hanya untuk membedakan arus (+) dan (-) panjang -/+ 2 meter.
3. Isolasi Kabel kwalitas baik
4. Daoble tape
5. Soket kabel
6. Cable ties

Tool:

1. Kunci six lobe
2. Kunci shock 10 mm
3. Obeng (+) dan (-)
4. Solder
5. Gergaji besi
6. Ampelas kasar dan halus
7. Gunting
8. Tang

Langkah kerja buka door trim:

1. Gunakan kunci six lobe untuk membuka baut pada bagian dasar handle pintu (yang bentuknya mirip asbak).
2. Tarik ke atas asbaknya (handle pintu) sampai lepas.
3. Buka baut didalam door trim yang langsung terlihat setlah handle dilepas menggunakan kunci shock 10mm atau obeng (+) ukuran besar.
4. Buka cover hitam segitiga di balik dudukan spion.
5. Buka pengunci doortrim dengan cara menariknya bertahap mulai dari bawah seaker berlanjut ke kanan bawah menuju atas, dan kiri bawah menuju atas.
6. Geser ke atas doortrim sampai lepas.
7. Lepaskan soket switch power window.
8. Dalam posisi doortrim terlepas buka 2 baut konsole doortrim menggunakan obeng (+)
9. Lepaskan console door trim.
10. Buat gambar pola sesuai bentuk led yang akan dipasang menggunakan pensil pola atau pulpen.
11. Lubangi setiap sudutnya menggunakan solder sampai gergaji besi bisa masuk.
12. Lanjutkan memotong dengan gergaji sesuai pola.
13. Rapikan dengan ampelas kasar.
14. Perhalus dengan amplas halus.

Langkah kerja memasang led:

1. Tempel led pada permukaan door trim sesuai posisi lubang konsole menggunakan double tape atau jika ingin kuat bisa dengan cable ties.
2. Atur kabel menuju bagian dalam door trim.
3. Pasang kembali konsol door trim.

Instalasi kabel pada bagian dalam door trim:

1. Dalam contoh ini saya menggunakan led 3 kabel yang bisa menyala dan berkedip.
2. Sambungkan 2 kabel (+) led ke saklar kaki 3.
3. Satu kaki saklar untuk kabel (+) menuju ke sumber arus (+) di lighter. Pasang soket kabel pada kabel ini.
4. Pasang soket kabel pada kabel (-) led.
5. Pasang saklar di dalam konsole door trim agar tidak terlihat.

Instalasi kabel menuju sumber arus:

1. Masukkan 2 kabel warna hitam dan merah melalui bagian dalam door trim menuju selang karet jalur kabel sampai tembus ke dalam kabin di bagian bawah dash board sebelah kanan.
2. Buka panel penutup di bagian kanan pedal gas dengan cara menariknya ke atas.
3. Buka karpet di bagian bawah dekat pimtu untuk membuat saluran kabel dibawahnya.
4. Buka panel penutup seat belt kanan dengan merlebih dahulu membuka baut dengan kunci shock 10mm atau obeng (+) panjang.
5. Sambungkan kabel hitam (-) pada switch pintu yang ada di atas roll seat belt.
6. Tutup kembali panel2 dan karpetnya.
7. Sambungkan kabel merah (+) ke lighter dati naeah dash board. Atau bisa disambungkan ke arus (+) lampu kabin.
8. Pastika ujung kabel merah (+) yang ada di dalam door trim untuk sementara di tutup dengan isolasi agak jika kabel tersebut menyentuh baguan logam di dalam door trim tidak menimbulkan percikan api dan memutus fuse lighter atau lampu kabin.

Memasang kembali door trim:

1. Sebelum memasang kembali door trim terlenih dahuku pasangkan soket kabel pada ujung2 kabel merah (+) dan hitam (-) yang ada di dalam door trim.
2. Tancapkan soket dari saklar (+) dan soket dari led (-) pada soket yang baru dipasang.
3. Tancapkan kembali soket power window.
4. Pasang kembali door trim sesuai cara melepasnya.

Ada dua alternatif sederhana untuk pemasangan kabel:

1. Mengambil arus (+) dari lighter, dan arus (-) dari switch pintu. Led akan langsung menyala begitu pintu dibuka dan mati saat pintu ditutup.
2. Mengambil arus (+) dan (-) dari lampu kabin. Sehingga menyalanya led door trim mengikuti opsi pada salkar lampu kabin (Off - Door - On).

Langkah terakhir tinggal mengatur jalur kabel agar rapi dan tidak ada bagian kabel yang terlihat dari luar. Pastikan semua sambungan kabel telah terisolasi dengan aman, dan semua posisi kabel dan peralatan lain di dalam door trim tidak saling bergesekan ketika terjadi guncangan agar kondisi door trim tetap senyap.

Berhati hatilah saat membongkar pasang door trim dan panel2 plastik pada mobil ini. Karena konsepnya LCGC jadi kwalitas bahan dan knocking tidak sekokoh mobil pada umumnya.

Semoga bisa menambah inspirasi.

Cara pasang Fog Lamp Datsun GO+

Sebelum memulai pekerjaan pemasangan fog lamp, terlebih dahulu baca instalations guide (tersedia dalam kardus kemasan paket foglamp) dengan teliti.

Cara melubangi bumper

1. Potong kertas mal menggunakan gunting sesuai pola, lubangi bagian tengahnya (bagian yang diberi tanda x. Tempelkan kertas mal dengan menggunakan double tape pada bumper yang akan dilubangi.
2. Gunakan soder untuk melubangi bumper, ikuti pola pada kertas mal yang tertempel. Lubangi juga ketiga baut kanan dan kiri (total ada 6) dengan menggunakan soder. Sebenarnya bisa saj menggunakan bor tetapi biasanya bor tidak terlalu akurat kaena akan sedikit bergeser mengikuti putaran mata bor.
3. Jika sudah lepas kembali kertas mal (sebenarnya tidak dilepas juga tidak pengaruh) lalu haluskan bekas soder dengan gerinda atau ampelas.
4. Test lubang bumper dengan cara menempelkan foglamp pada bumper, jika lubangnya akurat maka foglamp akan menempel mengikuti lekukan bumper tersebut.

Cara membuka bumper

1. Buka baut pengunci pada bagian dalam fender kanan kiri dengan menggunakan obeng (+) atau kunci shock 10mm. Baut tersembunyi dibalik plastic penutup fender, lihat tanda panah pada gambar dibawah ini. >> Baut ada 2

2. Buka baut di bagian bawah bumper sisi kanan dan kiri menggunakan kunci six-lobe, lihat tanda panah besar pada gambar di bawah ini. >> Baut ada 4.

3. Buka pengunci plastic pada bagian bawah (area tengah) dengan cara mencongkel menggunakan ujung obeng (–) lalu tarik, lihat tanda panah kecil pada gambar di atas. >> Pengunci ada 4.

4. Buka pengunci plastic pada bagian atas dekat radioator dengan cara mencongkel menggunakan ujung obeng (–) lalu tarik, lihat tanda panah pada gambar di bawah ini. >> Pengunci ada 5.

5. Pegang bumper bagian kanan dan kiri (dibutuhkan 2 orang agar tidak jatuh dan tergores. Dorong ke atas di area bawah head lamp lalu tarik keluar. Lakukan gerakan tersebut dengan cara bergantian sisi kanan dan kiri. Selanjutnya bumper bisa diangkat dan ditempatkan pada tempat yang aman.

Sekalian buka bumper, bisa dilanjutkan pasang klakson dengan suara khas eropa. Klakson mono oem datsun suaranya terlalu kecil seperti suara klakson motor.

Setelah bumper dilepas, terlihat jelas betapa tipis dan ringkih konstruksi rangka bagian depan datsun go ini.

Cara memasang foglamp

1. Masukkan foglamp pada lubang bumper lalu baut dari dalam menggunakan baut yang sudah tersedia.
2. Pasang soket foglamp dan atur jalur kabel menuju arah kiri, ikat dengan kabel ties agar kabel tidak berserakan dan menyentuh body sehingga berpotensi menimbulkan suara gesekan.
3. Pasang kembali bumper.

Instalasi kabel

(5) Letak kabel merah menuju switch lampu senja

(6) Baut dash boar bawah bisa dimanfaatkan untuk pemasangan grounding.

(7) Alternatif lokasi pemasangan switch

1. Atur jalur kabel munuju seber arus (accu). Atur agar fuse dan relai berada pada posisi yang aman dan ikat dengan cable ties.
2. Lepaskan kabel grounding pada kutub accu negative (-).
3. Masukkan kabel menuju switch (hanya 1 kabel kecil) melalui karet jalur kabel di bagian bawah dash board sebelah kiri.
4. JIka kabel sudah berhasil masuk ke kabin, pasangkan soket lalu sambungkan dengan soket putih menuju kabel switch kemudian atur jalur kabel melewati bawah dash board menuku ke kanan (gunakan cable ties untuk mengikatnya).
5. Masih di sisi sebelah kiri bawah dash board, sambungkan kabel merah dengan kabel merah besar dekat pintu depan kiri bagian dalam. Kabel tersebut menuju switch lampu senja pada stick switch holder di bawah setir bagian kanan.
6. Pindah ke sisi kanan bawah dash board, pasang kabel grounding memanfaatkan baut dash board bagian bawah yang terhubung langsung dengan body mobil.
7. Buat lubang untuk memasang switch pada dash board sebelah kanan (area bawah setir sebelah kanan). Pasang soket switch foglamp lalu pasang switch pada lubang di dash board.
8. Pasang kabel (+) ke kutub accu positif (+)
9. Pasang kabel (-) ke kutub accu negative (-) beserta kabel grounding yang tadi dilepaskan pada nomor 2 (dua) di atas.

Test Foglamp

1. Jika cara pasang kabelnya benar maka setelah switch ditekan pada posisi on maka foglamp akan tetap mati, baru setelah switch lampu senja diputar 1 klik pada posisi on foglamp akan langsung menyala.
2. Jika tidak menyala sama sekali tetapi fuse tidak putus berarti ada yang kurang dengan proses pemasanyannya, coba di periksa kembali.
3. Jika tidak menyala sama sekali tetapi fuse putus berarti ada yang salah dengan proses instalasi kabelnya, silahkan diperiksa kembali. Setelah ditemukan masalhnya dan dibetulkan gantu fuse dengan ukuran yang sama lalu lakukan test foglamp.

Saran: Lebih aman baca dengan teliti instalations guide yang disertakan dalam paket fog lamp.

Setting arah sorot lampu

Caranya cukup mudah, tinggal memutar setelan berupa bulatan bergerigi ke arah kanan (searah jarum jam jika kurang ke atas, dan arah sebaliknya jika kurang ke bawah) Untuk fog lamp kanan: Sangat sulit menjangkau setelan arah sorot lampunya. Hanya ada celah kecil di kolong bumper sebelah kanan. Tapi sepertinya akan kesulitan menjangkaunya untuk yang berbadan besar.

Untuk fog lamp sebelah kiri: Cukup mudah menjangkau setelan fog lamp. Bisa melalui celah yang cukup lebar di sebelah kiri tabung cairan radiator.

Tip memasang kabel ke kutub accu

1. Pertama buka baut kutub negative (-) accu dengan kunci ring 10mm dan lepaskan kabel groundingnya. Mengapa harus kutub negative (-) yang dibuka lebih awal? Jawabanya sederhana, karena jika pada saat membuka baut kunci ring menyentuh body mobil tidak akan terjadi hubungan arus pendek yang menumbulkan percikan api.
2. Kedua buka baut kutub positif (+) accu dengan kunci ring 10mm, pasang kabel positif (+) foglamp lalu kencangkan kembali bautnya.
3. Pasang kabel negative (-) foglamp pada kutub negative (-) accu lalu pasang kembali bersama kabel grounding dengan cara mengencangkan bautnya.

Intinya: KABEL NEGATIF (-) pertama dilepas, dan terakhir dipasang.

Kesimpulan: Apakah dengan adanya fog lamp tampilan akan jadi lebih baik? Menurut saya YA. Apakah foglamp membantu penerangan saat malam hari atau saat kabut? Membantu penerangan saat malam TIDAK, harena Head Lampnya jauh lebih terang. Membantu penerangan saat kabut juga TIDAK, karena warna foglamp sama-sama clear seperti head lamp. Jika ingin mendapatkan daya tembus terhadap kabut yang lebih baik bisa menggunakan kaca warna kuning.
Fungsi lain yang menurut saya bisa diakomodir oleh foglamp ini adalah untuk lampu senja, dan lampu cadangan disaat dalam perjalanan tiba-tiba head lamp mati sebelah.

Temuan: Ada yang aneh dengan fog lamp GO+ ini. Kebanyakan mobil baru yang tidak menggunakan fog lamp (karena spek rendah) tetap menyediakan lubang (holder) buat foglamp. Lubang tersebut selagi belum dipasang fog lamp sementara ditutup dengan bahan plastik ABS. Jika sewaktu-waktu ingin mengaplikasikan fog lamp tinggal membuka penutup tersebut dan foglamp bisa tinggal pasang dan PNP dengan holdernya. Lain dengan GO+ yang mau pasang fog lamp OEM saja harus susah payah melubangi bumper, benar-benar beda dengan mobil normal pada umumnya. Mungkin ini mirip dengan Ayla spec rendah yang bumpernya buntu, tapi setidaknya Ayla sudah menyediakan bumper bolong di type X.

Semoga bermanfaat

PRIORITY