Review Spring OEM Nissan untuk Datsun GO+

Pada posting sebelumnya saya sudah sering mengatakan bahwa Datsun GO+ edisi pertama adalah mobil Nissan yang ditempeli emblem Datsun. Semakin kesini, anggapan pribadi saya ini semakin kuat dengan bukti-bukti setiap mlihat spare part yang menempel di mobil berlebel Nissan. Namun bukan Made in Japan tetapi spare part Nissan Made in India (seperti terlihat dalam cetakan yang tertulis di shock breaker).

Bukan hanya spare part yang menempel dimobil, spare part baru yang saya beli di bengkel resmi Datsun juga berlebel Nissan. Diantara spare part yang pernah saya beli seperti Fog lamp, door lock assy, wiper, spring, dll.

Berikut ini saya akan melakukan review terhadap harga dan kualitas per OEM Datsun GO+. Dari tinjauan harga termasuk murah, karena harga per pasangnya masih dibawah 300.000. Dibandingkan dengan per mobil jepang lainnya, harga ini termasuk murah. Namun dari tinjauan kualitas pastinya menyesuaikan dengan harga. Dalam kondisi belum terpasang per saya berdirikan di lantai, kemudian saya tekan dengan kedua tangan ternyata beban dari tangan saya sanggup menekan ke bawah per tersebut. Biasanya hal tersebut saya lakukan untuk menguji kekerasan per mobil jepang lainnya dengan kapasitas 1.300cc - 1.500cc dan beban dari tekanan tangan saya tidak sanggup mongoyahkan posisi per tersebut.

Per OEM Nissan untuk Datsun GO+

Kesimpulan saya per Datsun Go+ ini terlalu lemas, sehingga mudah sekali turun ketika dipasang di mobil dan mobil dipakai dalam kapasitas sedang sampai berat. Kelemahannya mobil kurang stabil pada beban sedang sampai berat dan cenderung diam dibawah. Hal tersebut mengakibatkan mobil mudah sekali tergoncang ke atas ketika melewati jalan kasar atau speed trap. Namun kondisi tersebut juga ada keuntungannya, yaitu ketika mobil dipakai pada beban ringan (kapasitas 2 orang) suspensi akan terasa lebih soft.

Lagi-lagi harga berbanding lurus dengan kualitas, jadi dengan kualitas seperti itu menurut saya masih cukup pantas mengingat harganya yang relatif murah. Karena memang mobil ini didisain bukan untuk digunakan pada beban berat, tetapi untuk pengunaan dalam kota sebagai penunjang aktifitas normal yang cenderung menggunakan beban ringan.

Kelemahan lain adalah shock breaker(terutama belakang)  kurang mampu menahan arah balik dari hentakan per, sehingga pada saat mobil mendapatkan guncangan mendadak sangat terasa posisi belakang mobil seperti terpental keatas.

Spring belakang kanan OEM Nissan, setelah dipotong 2 ulir. Posisi mobil turun kurang lebih 7cm dalam kondisi kosong

Spring belakang kiri OEM Nissan, Shock breaker berlabel Nissan Made in India

Review oleh: Prio 5262Ef0F

Grill Custom Horizontal Bar

Tampil elegant minimalist aja, pake grill horizontal bar tanpa emblem

Sebenarnya sudah lama pengen pasang grill custom. Tetapi karena minimnya grill custom beredar di pasaran yang sesuai selera akhirnya baru sekarang bisa diaplikasi. Grill bentuk 3 bar horizontal ini dipesan khusus ke bengkel custom dengan tujuan memberikan kesan lebar. Walaupun agak tidak sesuai ekspektasi, namun tetap bisa mengobati tampilan datGO plus yang terkesan kurang lebar (memang aslinya mobil ini sangat mungil sih). Ekspektasi awal 3 bar horizontal itu bisa dibuat dengan kemiringan 45 derajat seperti pada Grad Innova generasi 2012. Namun setelah jadi bentuknya datar biasa, ya sudahlah yang penting bisa presisi dan terpasang dengan baik.

Butuh kesabaran ekstra untuk mengeringkan setiap lekukan heksagon ini setelah dicuci

Grill OEM beserta emblem DATSUN yang melekat sudah waktunya diistirahatkan.

Proses pemasangannya tidak sulit. Hanya perlu menurunkan front bumper, langkahnya bisa mengikuti langkah kerja melepas bumper seperti pada saat pasang goglamp. Setelah bumper berhesil dilepas, tinggal menganti grill OEM dengan grill custom ini, Hasilnya seperti terlihat di foto. Kelebihan lain grill ini adalah mempermudah proses pengeringan ketika dicuci. Jika grill OEM yang berbentuk heksagon sangat sulit dalam proses pengeringan karena banyak celah-celah yang harus dibersihkan satu persatu dengan plash chamois.

Sengaja grill ini didisain minimalis tanpa emblem, sesuai dengan konsep modifikasi sederhana yang minimalis namun tetap bisa tampil elegant. Bagian depan tidak terlalu banyak aksen dan aksesoris yang dapat merusak citra minimalis, hanya ada tambahan DRL yang memang diperlukan secara fungsi. Warna selaras kombinasi solid black dan warna mika clear pada head lamp, foglamp, DRL, dan sein pada electric mirror spion.

priority 52198A9C

Jok All New Avanza/Xenia bisa masuk ke kabin datGO plus ?

Ajaib: Jok All New Avanza/Xenia bisa masuk ke kabin datGO+

Memang ajaib, meskipun secara dimensi antara All New Avanza/Xenia lebih besar dari datGO+ namun  jok mobil tersebut (Row 1 dan row 2) bisa masuk ke dalam kabin datGO+ dengan tetap lega.

Dimensi All New Avanza 4140 x 1660 x 1695

Dimensi Datsun Go Plus 3995 x 1635 x 1485

Karena alat penilai paling jujur adalah meteran, mari kita simak foto-foto berikut.

Kwlitas jok OEM datGO plus

Row 2 bagian sandaran ke panel samping, space 5cm cukup untuk ruang safety belt.

Row 2 bagian dudukan ke door trim, space 6cm tidak menganggu fungsi tuas putaran kaca yang masih manual (ciri khas LCGC kelas bawah)

Space antara jok kanan dan kiri row 1, space 15.5cm lebih lebar dari space ketika menggunakan jok OEM. Space ini bisa digunakan sebagai akses menuju kabin row 2 untuk anak-anak, meskipun tidak selebar Freed namun masih cukup fungsional.

Row 2 bagian sandaran ke panel interior samping sebelah pintu, space 6cm tidak menganggu fungsi sliding dan pergerakan melipat jok ke depan.

Row 1 jok dudukan ke door trim pintu depan, meskipun jika diukur dari tonjolan hand-rest hanya tersisa celah minimal namun space ke door trim bagian bawah hand-rest masih ideal.

Semoga bisa menginspirasi pengguna datGO untuk tampilan interior lebih optimal secara fungsi dan estetika.

priority 52198a9c

Bersih Maksimal Sampai Celah Tersembunyi

Sebuah mobil adalah sebuah benda bergerak yang sangat rentan terhadap dampak lingkungan. Penanganan yang kurang tetap dapat berakibat penuaan dini. Ciri2 penuaan dini pada mobil mudah dikenali dari kondisi eksterior maupun interior. Contoh paling terlihat adalah tertingalnya becak atau bintik-bintik bekas pengeringan yang kurang sempurna pada bagian tertentu. Ciri lain berupa warna cat yang sudah mulai tudak solid lagi, warna panel plastik unfinish sudah mulai tidak hitam lagi, cenderung pudar agak keabu abuan. Warna mika lampu yang kusam atau retak halus dan karet2 yang sudah berkurang tingkat elastisitasnya.

Tidak ada bercak bekas pengeringan tidak tuntas di celah spion

Warna plastik unfinish masih solid, tidak pudar

Tetap dijaga dalam kondisi bersih meskipun hanya celah baut terkecil

Bagian dalam lukukan pintu dan besi penahan pintu dalam kondisi bebas bercak, korosi, dan karat

Bagian celah pintu ini yang paling rawan terhadap bercak bekas proses pengeringan yang tidak tuntas

Bawah bumper dan mufler tidak terdapat sisa kotoran bekas perjalanan yang berpotensi menganggu tampilan

The Legend Reborn

 

Pasang Spion Electric lengkap dengan Auto Retract

Kawin Silang spion OEM datGO+ dengan spion All New Camry 2015
Spion ini sama dengan yang dipakai pada All New Yaris, Altis, dan Vios hanya beda di system retract

Menghubungkan arus pisitif (+) batteray

Agar tetap rapi, semua kabel tambahan harus masuk dalam selang karet

Menghubungkan arus positif (+) kontak, dan arus lock/unlock

Sudah bukan rahasia lagi, fitur standar datGO+ memang serba dalam keterbatasan. Termasuk juga jenis spion model daun yang sangat merepotkan dikala harus menyesuaikan arah pandangan mirror disaat hujan. Untuk melengkapi fitur spion sekaligus mendongkrak tampilan, kali ini spion All New Camry 2015 dipaksa untuk bersatu dengan tangkai spion manual OEM datGO+. 

Memilih spion electric bukan hal yang mudah, karena jika salah pilih fitur bertambah tetapi minus dari segi estetika. Di pasaran ada banyak ragam pilihan electric mirror yang bisa diaplikasi untuk datGO+. Termasuk juga OEM datGO+ edisi 2015 yang sudah electric tetapi belum dilengkapi dengan auto retract. 

Menurut saya (ini pendapat pribadi), spion electric yang sesuai diaplikasi pada datGO+ adalah type spion yang ada cekungan untuk gagang spionnya. Jika memaksa memasang spion tanpa cekungan gagang (contoh spion All New Avanza/Xenia/Agya/Ayla/Grand Livina lama) tidak akan terlihat harmonis pada gagang spion datGO+.

Spion All New Avanza/Xenia (Tanpa cekungan gagang)

Spion Grand Livina edisi lama (Tanpa cekungan gagang)

Spion All New Grand Livina (Dengan cekungan gagang)

Spion All New Camry/Yaris/Altis/Vios (Dengan cekungan gagang)

Dari contoh gambar di atas terlihat jelas, bahwa spion yang tidak dilengkapi cekungan gagang akan terlihat kurang harmonis ketika dikawinkan dengan gagang bawaan datGO+. Meskipun spion yang sudah ada cekungan juga masih menyisakan rongga jika dipadukan ke gagang datGO+, tetapi setidaknya cekungan tersebut sudah terisi oleh gagang datGO+ dan terlihat selaras.

Namun demikian semua tergantung selera masing-masing, karena tidak ada upgrade fitur yang benar-benar sempurna seperti fitur asli bawaan mobil.

Penempatan switch memanfaatkan sisa ruang pada dashboard sebelah kanan

Auto retract bisa lewat switch dan juga reemote lock/unlock

Spion All New Camry 2015, tampilan lebih fresh

Fresh SUV 2016 [New Pajero Sport vs All New Fortuner]

New Pajero Sport

All New Fortuner